【YZF-R1】
※クロスプレーンを体感して下さい。試乗車が出払っている日も有りますので詳しくはお問合せ下さい!!
ハンドリング性能の向上をもって、まだ誰も出会ったことのないエキサイトメントを提供する。その発想の原点には車体とエンジンをひとつのユニットとしてとらえるヤマハ独自の設計思想「GENESIS」(ジェネシス)がある。ヤマハがスーパースポーツやMotoGPのYZR-M1※において並列4気筒を採用している理由は、エンジンそのものの前後長が短いため、最適な前輪分布荷重を確保しやすく、ショートホイールベース設計が可能になる点にある。そこに、クロスプレーン型クランクシャフトを採用することで、これまでの考え方では生まれ得なかった新次元のハンドリング性能を実現することができるという確信に至ったのである。
【FZ1 FAZER】
※試乗車準備出来ました乗りに来て下さい!!
ツーリングの楽しみを、もっとエキサイティングに。ライダーの目を惹く、精悍と上質が美しく融合した、スポーティで軽快なアピアランス。そして、パワフルかつスムーズなエンジン。
2004年型YZF-R1のエンジンをベースとする海外向けモデル、FZ1 FAZERを基に、国内向けとして新たにチューニングした。そのステージは街を抜け、ハイウェイへ、さらには郊外のワインディングロードへ。この走行領域を前提に、徹底した造り込みがなされた。峠の緩やかに下る鋭角的なコーナーで。あるいは、ハイウェイでの加速時に。敏感すぎず、また鈍ることなくアクセルワークに速やかに反応する、このリアル・レスポンス。
峠で閃く、その俊敏な走りがもたらす悦び、そして快感を。
エモーショナル・ツーリングスポーツ、FZ1 FAZER。
それは、既存のワインディングロードの走りを覆す、新たな力となる。
【T-MAX】
オートマチックで、走りのエキサイトメントを堪能する。既存のカテゴリーの枠を超え、スポーツライディングの新たなジャンルを築き上げたTMAXが、さらなる進化を遂げた。
より高いスポーツ性を究めた各コンポーネントともあいまって生み出される、New TMAXならではの高次元パフォーマンス。いつものワインディングの、あのコーナーも、よりクイックにしかもリラックスして楽しめる。さらに、スタイリングはオリジナルのテイストを保ちつつ、よりアグレッシブに。インテリアはよりスポーティかつ上質に。プレミアム感に満ちた大人のスポーツを、全身で主張する。
ウイークデーは街で過ごし、ウイークエンドは郊外へ。新しいTMAXとともに過ごす、刺激的な時間。それはあなたのモーターサイクルライフを、より魅力溢れる世界へと誘う。
※T-MAX試乗車準備出来ました乗りに来て下さい!!
【MAJESTY】
※試乗車準備中しばらくお待ち下さい!!
ビッグスクーターの枠を超えていく。マジェスティが自ら切り開いてきた、スポーツセダンという世界をも超えて。それがマジェスティに課せられた使命でした。人生経験も、モーターサイクルの経験も豊か。生活や趣味を通して贅の本質も知っている。そうした成熟した大人たちが、「今日はマジェスティの気分だ」と言っていただけるものでありたい、と。
ヤマハは「The Art of Engineering」の視点から、もてるモーターサイクルづくりの技術を凝縮。快適さだけでは満足できない人々に向けてこのモーターサイクルを造りました。ザ・プレミアムスポーツ、マジェスティ。単なるスポーティや快適という言葉では語り尽くせない高次元の走り、その性能を美しく視覚化したフォルム、心遣いまでも性能に織り込んだ先進イクイップメントの数々が、くつろぎと刺激に満ちた時間をあなたにお届けします。
イベント使用等により試乗出来ない場合がございます。詳しくはお問い合わせ下さい。